Förstasidan

Om oss

Kontakt

Flygplanet på bilden
Typ: Robin 100/210
Enda exemplaret i Skandinavien
MTOW: 1250 kg
Lastförmåga: 476 kg
Max marschhast (75%): 135 kt
Max tid i luften (75%): 10 timmar
Max sidvind: 22 kt
Motor: Continental IO360H, 210 hk
Tillverkat 1974

Nuchem Research AB's aeroprojekt

Vi utvecklar mjukvara som gör flygningen enklare och säkrare för piloter, i första hand inom privat- och allmänflyg.

Driftfärdplan

Här finns Excelfiler för framställning av driftfärdplan till ett antal vanliga flygplanstyper.
Filerna får nedladdas och användas gratis enligt villkoren i ReadMe.
Nedladdning och användning innebär att du förklarar dig ha läst filen och godkänt villkoren. Det står dig fritt att använda filerna obegränsat utan kostnad men om du finner dem värda det, så skicka gärna 20 kr till min adress enligt ReadMe eller till bankgiro 204-1952. Det ger mig möjlighet att utveckla mer nyttigheter för allmänflyget.

För varje flygplan bör uppmätta data för den speciella individen användas. Speciellt gäller det vikt/balans och hastighetsprestanda.

Diagrammen för power-setting gör att du slipper beräkna täthetshöjd under flygning. Istället avläser du tryckhöjd och lufttemp. från instrumentbrädan. Med dessa data talar diagrammet om motorinställningen för önskad effekt.
Printa ut diagrammen och ha dem med i flygplanet.

Flygplanstyper
Cessna 172. Filen är delvis ofullständig. Om någon uttrycker önskemål skall jag komplettera gratis.
PA28 140
PA28 161
PA28 181
Robin 100/210. Filen kan användas för anpassning till andra flygplan med constant speed-propeller.